近日，哈西大街（绥化路至规划路）打通工程凭借创新性技术方案与卓越工程质量，成功摘得2025年度中国勘察设计协会全国优秀工程勘察设计奖三等奖。该工程由哈城发投集团权属企业建设集团哈尔滨市市政工程设计院有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院联合设计完成。

哈西大街（绥化路至规划路）打通工程作为2020年黑龙江省“百大工程”之一，全长1360米，核心亮点为跨铁路主桥——采用118米+198米+118米双塔双索面转体斜拉桥结构，成功跨越47条铁路线路，创下全球上跨铁路运营股道数量最多的纪录。该桥转体总重量达5.6万吨，不仅刷新高寒地区桥梁转体最低温度纪录，更实现国内不平衡转体施工最重桥梁的“极限转体”，标志着我国高寒地区桥梁转体技术取得突破性进展。

面对复杂建设条件，市政设计院项目团队以三大核心技术破局：一是针对跨越47条股道、宽约400米的哈南编组站核心难题，创新采用大跨度双塔双索面转体斜拉桥方案及“转体施工”工艺，最大限度降低对铁路运营干扰，成为东北三省同类型工程转体重量最大标杆项目。二是针对伊春路路口4.5米净空的硬性要求，创新应用钢梁与钢筋混凝土组合的“工字组合梁”结构，优化下卧深度，实现安全与造价平衡。三是针对地下空间不足问题，首次采用“L型”悬臂式挡墙搭配砌块挡墙设计，解决路口“下挖”施工高差难题，填补紧凑空间挡墙设计技术空白。

此次哈西大街（绥化路至规划路）打通工程获奖既是对设计团队专业能力与创新精神的高度认可，更是哈尔滨市市政工程技术水平跃升的重要彰显。建设集团市政设计院将以此次获奖为契机，深化交通工程技术研发与实践，打造更多优质高效创新的城市基础设施，助力城市高质量发展。

 供稿/建设集团

编审/张旭升 宋怀志

核发/张佶